izmir escort alsancak escort izmir rus escort bornova escort buca escort escort izmir cratosslot baymavi vdcasino asyabahis tipobet Rifat Sungkar Ungkap Tunggangan Rally Barunya Mitsubishi Xpander AP4 – NagaBola.net
Sun. Oct 25th, 2020

NagaBola.net

informasi Berita Bola 24 Jam

Rifat Sungkar Ungkap Tunggangan Rally Barunya Mitsubishi Xpander AP4

2 min read

TANGERANG SELATAN – Potensi model Mitsubishi Xpander sebagai kendaraan multifungsi mendorong Rifat Sungkar mengembangkannya sebagai kendaraan reli. Rifat menggandeng PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) mewujudkan hal tersebut dengan meluncurkan Xpander Rally Team (XRT).

Konsep pengembangan dari kedua pihak menghasilkan Mitsubishi Xpander yang mampu bersaing dalam ajang balap reli AP4. “Keseimbangan sasis dari mobil ini membuatnya dapat dioptimalkan sebagai mobil reli AP4 sesuai dengan regulasi ajang tersebut,” ujar Rifat mengenai idenya tersebut.

Tidak hanya mengembangkan produk tersebut sebagai mobil untuk kompetisi reli. Rifat juga akan berlomba dalam berbagai kejuaraan di Indonesia maupun Selandia Baru. Nantinya, Rifat mengajak M.Redwan sebagai navigatornya. Mereka sudah kerap menjadi rekanan di kabin dalam berbagai ajang lomba.

Ajang reli AP4 sendiri sudah memperbolehkan kendaraan yang digunakan dalam kegiatan sehari-hari mendapatkan pengubahan untuk berlomba. “Tren reli saat ini sudah bergeser dari mesin 2.000 cc turbo keluaran pabrik menjadi 1.600 cc dengan penerapan teknologi suspensi serta aerodinamika terkini,” kata Rifat kepada awak media.

Spesifikasi kendaraan XPANDER yang diturunkan XRT pada ajang AP4 nanti menggunakan mesin 4B11 1600 cc. Keluaran maksimalnya mencapai 350 hp dengan torsi maksimal 410 ft/lbs. Mobil ini akan berlomba pada Agustus hingga Desember mendatang berawal dari ajang NZRC Goldrush Rally of Coromandel pada 16-17 Agustus nanti.

Dukungan maksimal disuarakan Mitsubishi Motors Indonesia, melalui Presiden Direktur MMKSI, Naoya Nakamura. Baginya, keberadaan XRT bisa jadi inspirasi bagi pengguna Xpander dalam memodifikasi kendaraan mereka di masa mendatang. “Ada dua nilai sesuai dengan tujuan Mitsubishi Motors yakni Ambition to Expolre agar pengguna dapat mencapai apa saja, dan dengan Drive your Ambition sehingga pengendara Mitsubishi dapat pergi ke mana saja,” ujarnya.

TANGERANG SELATAN – Perangkat kelistrikan utama pada mobil merupakan Aki, perkembangan perangkat penyuplai kelistrikan mobil ini terus berkembang. Bahkan terdapat Aki yang kini memiliki perawatan yang minim, sehingga menjamin kenyamanan pemilik mobil terhindar dari masalah arus kelistrikan yang dibutuhkan kendaraan.

Cara memilih Aki yang memiliki minim perawatan diantaranya memiliki elektroda paduan timbal dan pemisah amplop yang sangat tahan terhadap korosi. Serta memiliki pemisah amplop yang tahan terhadap korosi.

Menurut CEO MPMparts, Momog Irnawan kriteria tersebut menjadi acuan bagi para pemilik mobil yang ingin mendapatkan aki dengan minim perawatan, sehingga terhindar dari kondisi aki soak dan kurangnya pasokan listrik untuk kendaraan. Salah satu perusahaan yang menawarkan Aki tersebut yakni Hitachi, meski terbilang baru, namun Aki ini memiliki kelebihan yang tak dimiliki Aki lain.

“Hadirnya produk Aki terbaru Hitachi ini menjadi salah satu solusi bagi konsumen di Indonesia, karena Aki ini dirancang dengan berbagai kelebihannya. Sehingga konsumen mendapatkan kepuasan terhadap produk yang ditawarkan oleh Hitachi,” katanya.

Selain memiliki keunggulan terhadap minim perawatan, meski sebagai produk baru, Aki Hitachi menjamin produknya dengan garansi 6 bulan atau 10.000 KM (mana lebih dulu). Umur pemakaian lebih panjang , resiko kehilangan cairan yang minimum karena menggunakan struktur penutup khusus.

Kekuatan lebih optimal karena menggunakan teknologi Grid dari Jepang yang mengurangi korosi, daya output lebih maksimal dikarenakan CCA yang tinggi (JIS Standard), kinerja baterai lebih signifikan dikarenakan menggunakan bahan aktif padat berkualitas tinggi.